Один из самых загруженных виадуков во Франции был оснащены интеллектуальными IP-камерами Axis, которые в режиме реального времени автоматически обнаруживают дорожно-транспортные происшествия и информируют операторов в центре организации дорожного движения. В результате эффективность работы этого центра возросла в два раза, а виадук стал примером успешной инсталляции системы автоматического обнаружения дорожно-транспортных происшествий.

 

 

 

 

Заказчик: Центр организации дорожного движения CIGT.

Местоположение объекта: Кан, Франция.

Вертикальный рынок: Транспорт.

Приложение: Автоматическое обнаружение дорожно—транспортных происшествий.

Технологический партнёр / инсталлятор: Citilog.

 

 

Постановка задачи

 

Центр CIGT в Кане занимается организацией дорожного движения и передает оперативную информацию о ситуации на дорогах в полицию, экстренные службы и другим пользователям, и в то же время он отвечает за поддержание работоспособности разнообразного оборудования, установленного на шоссе региона Манш-Кальвадос. В зону ответственности центра организации дорожного движения, помимо всего прочего, входит и виадук Калис — один из наиболее загруженных участков дорожной сети Кана. Ежедневно через это крупное инженерное сооружение проходит 83 000 автомашин.

 

Каждый год на этом стратегически важном участке канской дорожной сети случается порядка 2500 различного рода инцидентов (дорожные заторы, аварии, вышедшие на дорогу животные и т.д.), которые требуют оперативного вмешательства. С учетом интенсивности таких происшествий центр организации дорожного движения был заинтересован в том, чтобы иметь возможность обнаруживать их автоматически, чтобы оптимальным образом на них реагировать.

 

 

AXIS Q1635-E

 

 

Решение

 

Специальное программное обеспечение SmartTraffic-AID, разработанное компанией Citilog, было установлено на восьми IP-камерах AXIS Q1635-E, которые расположены к северу и югу от виадука. Оно осуществляет анализ изображения в режиме реального времени и автоматически передает всю обнаруженную информацию о происшествиях на виадуке операторам центра организации дорожного движения. Как только операторы получают эту информацию, они начинают действовать согласно заранее разработанному плану в зависимости от характера происшествия, одновременно оповещая о ситуации участников дорожного движения и соответствующие службы.

 

 

Результат проекта

 

После того как была установлена система автоматического обнаружения дорожно-транспортных происшествий, время прибытия патрулей сократилось вдвое, а проверенная информация быстро доводится до сведения участников дорожного движения и всех заинтересованных служб. Работа новой системы отличается высокой надежностью и полностью удовлетворяет центр организации дорожного движения. Теперь виадук Калис служит примером для всей Франции, как правильно применять системы автоматического обнаружения дорожно-транспортных происшествий.

 

Центр организации дорожного движения в Кане — это государственная структура, ответственная за разработку и реализацию стратегии управления скоростными автомобильными дорогами в регионе Манш-Кальвадос, протяженность которых вместе с виадуком Калис составляет 367 км.

 

Таким образом, для центра организации дорожного движения CIGT крайне важно вести постоянный мониторинг и обнаруживать все происшествия, чтобы его сотрудники могли оперативно реагировать на них, действуя согласно заранее предусмотренным инструкциям и оповестив всех участников дорожного движения и соответствующие службы.

 

С учетом этих обстоятельств было решено установить систему автоматического обнаружения дорожно-транспортных происшествий, которая состоит из восьми IP-камер AXIS Q1635-E. Эти модели обладают оптимальными характеристиками для наблюдения за транспортным потоком и сохраняют высокую детализацию HDTV даже в условиях сильной засветки. На этих IP-камерах устанавливается программное обеспечение SmartTraffic-AID, разработанное компанией Citilog, которое с помощью алгоритмов видеоанализа осуществляет в режиме реального времени автоматическое обнаружение дорожно-транспортных происшествий и сбор информации о транспортных потоках.

 

IP-камеры со встроенными интеллектуальными функциями установлены к северу и югу от виадука таким образом, чтобы в режиме реального времени обнаруживать остановившиеся машины, аварии и пробки. Программное обеспечение затем обрабатывает обнаруженные события в иерархическом порядке, чтобы исключить избыточность и передает оператору все данные, необходимые для принятия решения и распространения информации (тип автомобиля, номер полосы и т.д.). В случае необходимости можно использовать и видеозаписи для более детального анализа, например, для выявления наиболее часто повторяющихся инцидентов.

 

В центре организации дорожного движения Кана четверо сотрудников (операторы и техники) ежедневно сталкиваются с 8-10 инцидентами, на которые они должны отреагировать в соответствии со служебными инструкциями и характером инцидента. «У операторов очень много работы, и они не могут весь день неотрывно следить за мониторами. Система автоматического обнаружения дорожно-транспортных происшествий, позволяет им более эффективно выполнять свою работу. Если раньше требовалось в среднем 40 минут для устранения последствий, то после установки камер со встроенными интеллектуальными функциями на это требуется в два раза меньше времени», — с гордостью заявляет руководство центра.

 

Помимо высокой эффективности установленной системы в центре организации дорожного движения CIGT высоко оценили и ее интеграционные возможности. Она может взаимодействовать с различными системами сигнализации (охранные панели с сообщениями и световая индикация). Кроме того, высшей оценки заслужили качество изображения и надежность обнаружения дорожно-транспортных происшествий.

 

Этот пилотный проект, финансируемый министерством экологии, энергетики и моря Франции, стал первым, где используется система автоматического обнаружения дорожно-транспортных происшествий с интеллектуальными камерами. Его часто посещают для обмена опытом сотрудники других центров управления дорожным движением. В настоящее время рассматривается вопрос о добавлении нового оборудования в сеть системы, но для этого потребуется расширить имеющуюся оптоволоконную инфраструктуру.

 

Компания «ПадВокам» – авторизованный партнер AXIS Communications.

 

Получить более подробную информацию или купить оборудование AXIS Communications, можно связавшись с менеджерами компании «ПадВокам» по телефонам в г.Минске: